Kaj je chiptuning?
Chiptuning je postopek optimizacije programske opreme v motorni krmilni enoti (ECU) vozila z namenom izboljšanja zmogljivosti, odzivnosti in učinkovitosti motorja. Sodobna vozila imajo v ECU-ju tovarniško nastavljene omejitve, ki zagotavljajo univerzalno delovanje v različnih pogojih, gorivih in državah. Z natančnimi prilagoditvami teh parametrov je možno iz motorja izkoristiti več skritega potenciala – brez posegov v mehanske dele.
Kako poteka chiptuning?
Postopek chiptuninga poteka tako, da najprej preberemo originalni (ORI) file iz motorne krmilne enote (ECU) z ustreznim profesionalnim programom in orodjem .
Ko je datoteka prebrana, podatke analiziramo in uredimo v specializiranem tuning programu, kot sta WinOLS ali ECM Titanium. V teh programih optimiziramo mape, kot so količina goriva, tlak turbine, navor, rail tlak, limiterji in ostale pomembne strategije motorja.
Ko je optimizacija končana, pripravljeno mapo varno zapišemo nazaj v ECU. Vozilo nato preverimo, testno prevozimo in po potrebi še dodatno prilagodimo.
Ponujamo naslednje storitve
OPOZORILO – ZAKONSKA DOLOČILA
Vse deaktivacije emisijskih sistemov in določene napredne kalibracije so namenjene izključno za uporabo na dirkališču, zaprti pisti ali izven javnih cest. Takšne predelave niso dovoljene na javnih cestah.
DEAKTIVACIJE (OFF)
DPF / FAP OFF
EGR OFF
SCR AdBlue OFF
NOx senzorji OFF
Lambda AFR senzorji OFF
GPF OPF OFF
Swirl flaps OFF
Throttle valve OFF
Intake flaps OFF
Exhaust flaps OFF
Start Stop OFF
Immobilizer OFF
Speed limiter OFF Vmax OFF
Torque monitoring OFF kjer je varno
DTC OFF trajna odstranitev napak
Rešitve za limp mode
Popravilo slabih modifikacij
KALIBRACIJE
Smoke limiter optimizacija
Idle stabilizacija
Cold start kalibracija
Hot start kalibracija
Driver demand kalibracija
Torque limiters
Torque by gear nastavitve
Prestavljalne točke pri avtomatikih
TCU tuning kjer je podprto
Pop and Bang
Launch Control
Hardcut limiter
Softcut limiter
Rev limiter tuning
Anti lag
No Lift Shift
Oil Pressure – posebne kalibracije
Kalibracija opozorila tlaka olja
Oil pressure threshold nastavitve
Oil pressure control mape kjer ECU podpira
Min in max limiti tlaka olja
Oil temperature pressure kompenzacije
Odklenite zmogljivost vašega Mercedes-Benz
Izvajamo posege na centralnih enotah Bosch VC1CC001 CPC5 ter Delphi CPC (CPC2.6.1, CPC2.10, CPC2.7, CPC2.4, CPC2.3, CPC2.20) na vozilih Mercedes-Benz in Smart.
Na teh enotah izvajamo:
prilagoditev elektronike za maksimalno učinkovitost.
odklep omejitev moči in navora,
odklep maksimalne hitrosti
Orodja, ki jih uporabljamo
KESS3 – za branje in pisanje ECU
ECM Titanium – za hitro obdelavo in tuning file
